Летайте Катарскими Авиалиниями!

Best Airport Rankings Worldwide + Airport Ratings | AH Score

Летать можно любым авиаперевозчиком. Можно летать "Аэрофлотом", если Вы настолько "патриотичны", чтобы терпеть лишения и переплачивать за свой "квасной патриотизм". Можно летать бизнес-классом "Эмиратов", если Вы ленитесь в "Каяке" или "Скайсканнере" опуститься одной строчкой ниже первой и "живёте на понтах". Но можно выбирать компанию по показателю "Цена за Качество". В этом случае Вы непременно выберете "Qatar Airways", просто потому что они - лучшие.

"Катарские авиалинии" дешевле всех, кроме китайцев с их бесчисленными и длительными пересадками в "гонконгах, уханях и гуаньджоу", отвратительным сервисом и длительными пересадками. Иногда корейцы дают лучшую цену, но всегда Сеул требует часов десять на пересадку. Катарцы быстры, дешёвы и эффективны. Сравниться по "Value for Money" с катарцами пока никто не смог.

"Здесь русский дух, здесь Русью пахнет", поэт предвосхитил появление Катарских Авиалиний с их украинками, россиянками, белорусами и русскоговорящими сербами в качестве стюардесс и стюардов. Отправляя свою маму с "катарцами", можете не бояться за её никакой английский, а папа будет счастлив тем выбором вин и других спиртных напитков, которые возможны на борту "катарцев". "Катарцы" не только говорят по-русски, они думают, как мы. Они лучшие, завоевав наши умы, сердца и кошельки.

Кстати, об алкоголе. Это не так может и важно, но коньяк в эконом-классе дают только у "катарцев". Сейчас коньяк "Молодость" заменил легендарный "Камю", хотя "Камю" уже стал самым дешёвым коньяком, почему его собственно говоря и заменили на новый. "Шиваз Ригаль" тоже присутствует в меню, а это-далеко не самый дешёвый "вискарь", друзья. Пустячок, но приятно...

Не далее, как два часа тому назад я прошёл взвешивание багажа. Лишние два килограмма просто не были проблемой. Попробуйте в "Шарике" с "Аэрофлотом" такой "фокус", а потом расскажите мне. Я внимательно выслушаю. "Катарцы" благосклонны. Тридцать килограммов-это вам не двадцать, а "поблажки" с лишними килограммами-это "бонус". "От всей души", как говорилось в одной из забытых телепередач уже не существующего государства.

"Стыковки" "от бога". "Катарцы" делают так, что ваши "стыковки" не бывают больше двух часов и десяти минут. Я иногда делал их больше, просто, чтобы посидеть с девушкой в "ВИП-зоне" и попить винца под хорошую беседу. Заодно можно принять душ и поболтать с интересными людьми. Доха - интересное место, про Катар и его путь в бизнесе можно говорить часами, но это для вас не интересно. Но "плавность" и "быстрота" пересадок, делающих любое путешествие похожим на "беспрерывное удовольствие" - это прекрасно! Я люблю тебя, "Катар Эйрвэйз" и я чувствую, что любовь эта взаимна.

"Катарцы" показывают, как нация в треть миллиона человек, используя свой разум и волю, мудрое и национально-ориентированное руководство, способно сделать сказкой жизнь и своих граждан, и тех, кто так или иначе связан с этой монархией. Запомните, только представители коренного этноса способны возродить и сохранить культуру страны, и "сделать сказку былью". Только катарцам реально дорога им маленькая монархия. Только русским дорога Россия, а украинцам — Украина, но ... это уже — другая история, а мы возвращаемся к уже ставшим нам родными "Катарцам".

Отношение к клиентам. Не спорю, и азиаты, и "эмиратцы", и европейцы, и американцы стараются услужить своим клиентам. Но "катарцы" как минимум не хуже остальных. Любая еда на борту — это и халяль, и кошер одновременно. ЛЮБАЯ! Но вы не почувствуете этого, ибо "катарцы" очень ненавязчивы. Хотите молиться на Мекку — не вопрос, но любая стюардесса поможет в этом вам, не обременяя других пассажиров. Когда я летаю "катарцами", я чувствую себя ВИП-клиентом. Я так не чувствую себя ни с одной авиакомпанией в мире, хотя летал я много и в разные места. Теперь я летаю, где можно, только катарцами. Я стараюсь брать лучшее от жизни и работаю с теми, кто меня уважает. Это я призываю сделать и вас, друзья!